Mercredi, 27 août 2014
Avant de nous coucher, nous nous sommes dit que nous verrons comment on va procéder demain, selon la condition du fameux coup de soleil. Nous avons comparé le trajet de retour à la maison par le Nouveau-Brunswick ou par la Nouvelle-Écosse. Le plus court, c'est de prendre le traversier à Digby - St-John, NB. Il n'y a que deux départs par jour: 14h00 et 18h00. Nous optons pour le 14h00, selon notre décision. À suivre! Au lever, on ramasse tout et on part. Vicky est en super forme et son dos ne lui fait plus mal ni ses cuisses. Seuls le bas du dos et les côtés sont encore sensibles. Hier soir, j'avais pris de l'avance en faisant ma valise, mais voilà que Vicky a terminé bien avant moi et l'auto se charge en deux temps, trois mouvements. Nous prenons notre petit-dej et quittons Hunts Point vers 10h30. D'abord, en direction de Liverpool. j'y tiens vraiment !, pour y prendre des photos des belles maisons qui s'y trouvent, de son port et de l'usine Bowater fermée en 2012. Nous voulions aller aussi à Lunenburg, ce fameux petit village allemand, mais nous manquons de temps. Nous sommes à 140 km environ de Digby où nous allons prendre le traversier. La route est tortueuse et pas tellement d'endroits pour dépasser. Il nous faudra rouler environ deux heures pour y arriver.
Invasion de motards à Digby
Nous arrivons à Digby vers midi et une grosse surprise nous y attend : une multitude de motards de tout acabit ont envahi le petit village pour les trois prochains jours dans le cadre du « Wharf Rat Rally ». Ils arrivent aujourd'hui pour repartir dimanche. C'est un rallye de motocyclistes qui a lieu à Dibgy depuis 10 ans. Le nombre augmente à chaque année. La serveuse pense qu'ils sont environ de 20-25,000 motocyclistes. Le nombre précis de motos, de motards et de visiteurs n'est pas encore confirmé, mais la file de motos et de voitures s'étire sur plus d'un kilomètre avant la bretelle d'accès qui mène à Digby. Ils viennent de partout: Yukon, USA, Canada, Québec, NB, TN...
En fin de semaine, plusieurs personnes ont comparé ce rallye à celui de Sturgis, une ville du Dakota Sud qui accueille depuis plus de 70 ans des milliers de motards au mois d'août. Voilà de quoi faire rêver les organisateurs de Digby!
Vicky est émerveillée par les plages de sable qui courent sur des kilomètres ici, et ce, à perte de vue, l'eau turquoise - je crois qu'il y a des débris rocheux en suspension, comme la moraine - et le soleil. Une combinaison gagnante pour la séduire.
Au dîner au Fundy Restaurant Complex, elle partage ses pétoncles car moi, j'ai commandé des pennes aux crevettes et pétoncles : deux crevettes asséchées par la cuisson et UN pétoncle. Les pétoncles sont délicieux et cuits juste bien. Le décor maritime ajoute à ma bonne humeur malgré la déception du menu. Bon!
La traverse Digby - St-John
Nous sommes les premières à monter sur le Bay Ferry. Je suis au volant et lorsque l'homme me fait signe de monter, j'ai fait honte à ma fille: je suis partie du côté opposé au bon sens. Il m'a fallu faire une loop pour revenir suivi des cris du responsable qui me regarde avec des yeux ahuris: c'est-tu pas croyable ce qu'elle vient de faire cette dame!!! Bon! On se calme le ponpon là!
Direction Woodstock... Edmunston !
La traverse dure trois heures sur le traversier Princess of Acadia au coût de 93$ chacune. Nous descendons à St-John vers 17h00. Les routes 1, 7, 2 se succèdent pour nous mener direct à Woodstock où nous avions planifier de coucher. Mais rendu là, je dis à Vicky qu'on pourrait continuer jusqu'à Edmundston. Elle est bien d'accord.
Vicky a pris le volant et nous arrivons à 22h30. Je fais des appels environ 1 heure avant notre arrivée. Nous voulons respecter notre budget de 100$ + taxe pour l'hébergement. Je réussis à négocier ce montant au magnifique "Auberge des Jardins Inn" juste à la sortie de l'autoroute, plus précisément au 60, rue Principale à Saint-Jacques, NB. Une très belle maison décorée avec goût et élégance. Nous avons le motel 17. Nous sommes fatiguées et le sommeil est le seul désir pour ce soir.
À demain!
